首先來說一下更新此篇文章的緣由叉袍，今天早上有位網(wǎng)友添加我好友塑煎，咨詢關(guān)于振動(dòng)的問題，該朋友用的是德國艾珍的羅茨風(fēng)機(jī)类浪，但是羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)很大载城，沒有找到原因，也沒有找到合理的解決辦法费就，我告訴他聯(lián)系廠家進(jìn)行修復(fù)个曙，該網(wǎng)友說到這是剛修復(fù)過的，因甲方不同意該振動(dòng)幅度受楼，所以該網(wǎng)友也很焦慮垦搬，華東風(fēng)機(jī)小編還是建議其繼續(xù)聯(lián)系原廠家進(jìn)行修復(fù)處理，因?yàn)榈聡鋵儆诒容^知名的羅茨風(fēng)機(jī)企業(yè)艳汽，一臺(tái)艾珍羅茨風(fēng)機(jī)在國內(nèi)出售的價(jià)格較為昂貴猴贰，技術(shù)也不會(huì)差，如果是機(jī)器本身的問題河狐，聯(lián)系原廠進(jìn)行維修會(huì)更好一些证摩。羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家

華東風(fēng)機(jī)小編了解到這樣的情況之后，也查了很多資料若战，發(fā)現(xiàn)有很多網(wǎng)友也遇到過很多這樣的問題诡亥，下面華東風(fēng)機(jī)小編將這些資料整理一下，然后分享出來瞪澈，讓大家漲漲姿勢(shì)卑裹，也許以后會(huì)用得著。

引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的因素較多脓额，主要原因有以下幾種：

1蜒媳、地腳螺栓松動(dòng)，主要表現(xiàn)在垂直方向振動(dòng)較大搬混。

2古贡、聯(lián)軸器找正不合格，表現(xiàn)有三點(diǎn)：一是軸向振動(dòng)較大拾点，二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大签党，三是振動(dòng)程度與負(fù)荷關(guān)系較大。

3勃痴、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛度差谒所，故障特征為：一是振動(dòng)頻率為工頻，振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波，二是垂直方向振動(dòng)速度異常百炬。

4、與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理污它，主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化剖踊，管道與風(fēng)機(jī)形成共振。

5衫贬、同步齒輪嚙合間隙大德澈，齒面接觸精度不夠，也可導(dǎo)致水平振動(dòng)超標(biāo)固惯。

6梆造、轉(zhuǎn)子不平衡，振動(dòng)表現(xiàn)為：一是水平方向振動(dòng)較大葬毫，且振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速同頻镇辉，二是振動(dòng)大小與機(jī)組負(fù)荷無關(guān)。

7讥捧、軸承損壞及軸系零件松動(dòng)娶恕，主要表現(xiàn)在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平锤楷、軸向篓释、垂直振動(dòng)都有異常。

以上是羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的一些原因间皮，但是不是全部原因采璧，引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因有很多，不單單是幾條能夠完成的罩音。華東風(fēng)機(jī)小編還和大家整理一些網(wǎng)友的討論知識(shí)馋顶，也把這些給匯總了一下，看能否幫助到大家：

提問者說：型號(hào)：兩葉的羅茨風(fēng)機(jī)试旬，型號(hào)RRE250踏靴，額定風(fēng)壓68kpa，電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)筹柠，聯(lián)軸器是彈性柱銷套式窜无。

問題：振動(dòng)大不止一次了，上次因振動(dòng)大适袜，殼體柄错、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋，直接返廠維修的苦酱，組裝后廠家試車售貌，出口壓力到60kpa，振動(dòng)速度為7.1mm/s疫萤。

現(xiàn)場(chǎng)情況：而回到現(xiàn)場(chǎng)后颂跨，把出口管路脫開直接排空敢伸，振動(dòng)速度只有3.1mm/s『阆鳎可出口加壓到30kpa左右時(shí)池颈，振動(dòng)就到了臨界值11.2mm/s（水平方向振動(dòng)高），加壓到50kpa時(shí)钓丰，水平方向振動(dòng)速度就到了15mm/s躯砰。

附注：聯(lián)軸器對(duì)中數(shù)據(jù)是符合標(biāo)準(zhǔn)的，基礎(chǔ)也重新做過携丁，比起廠家剛出廠時(shí)的基礎(chǔ)要強(qiáng)多了琢歇。

請(qǐng)各位給分析分析原因，有沒有碰到過類似的情況呢拿详？

路人甲說：空載時(shí)拭牌，風(fēng)機(jī)振動(dòng)很小。隨著負(fù)荷增大户克，振動(dòng)也增大帘衣。這種現(xiàn)象，有可能是松動(dòng)引起的洁席，我講的松動(dòng)税则，不是地腳螺栓松動(dòng)（這，可明顯發(fā)現(xiàn)）值唉，而是配合松動(dòng)赡喻，松動(dòng)引起風(fēng)機(jī)兩個(gè)軸平行不對(duì)中，引發(fā)振動(dòng)港赂，即隨負(fù)荷增大旭手，振動(dòng)增加。查一查與風(fēng)機(jī)的軸承配合的軸涉功，與軸承配合的孔的間隙汁掠。最主要的是：測(cè)一測(cè)振動(dòng)頻譜和振動(dòng)相位，大家用頻譜和相位為你分析風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)故障真正原因集币。

提問者回答：修理過程都作過檢查考阱，包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況鞠苟，也都符合標(biāo)準(zhǔn)啊乞榨。也看不到軸承跑外圈或跑內(nèi)圈的情況。還有当娱，在廠家試車時(shí)吃既，排壓上去之后也沒有振動(dòng)。到了現(xiàn)場(chǎng)反而不行了.接了像廠家試車時(shí)一樣的試車管路也一樣振動(dòng)偏大。在風(fēng)機(jī)振動(dòng)是14mm/s時(shí)鹦倚，基礎(chǔ)水平振動(dòng)大約在8mm/s河质，但垂直振速不是很高，又不像是基礎(chǔ)剛性不足≌鹦穑現(xiàn)在是聯(lián)系廠家掀鹅，希望能給些指導(dǎo)了。

底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎(chǔ)一體了捐友，而且底座是重新制作加固過的，比出廠所配底座要好多了锁澡。所以試到現(xiàn)在埋吊，也沒有重點(diǎn)懷疑底座。今天按廠家的意見把橡膠波紋管拆掉神翁，排氣短管直接連風(fēng)機(jī)排氣法蘭愈苛，然后試車到排壓50kpa，風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度降到了8mm/s誓贝！看來是橡膠波紋管有問題伶门，現(xiàn)在準(zhǔn)備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝，再試試看剑瞻。

路人乙說道：1棵擂、鋼架比較單薄，按經(jīng)驗(yàn)把鋼架肚子里灌滿舅兑。這個(gè)好像是自己焊接制造的吧拙达。同時(shí)我注意到機(jī)器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上，而在非常單薄的鋼板上（下面空的）

2腐蛀、作為風(fēng)機(jī)俭驮，可以用橡膠管，但是管道必須固定死春贸。我們不提倡用橡膠軟管連接混萝。羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力還是有波動(dòng)的喲。而且你照片中的管道根本沒有固定萍恕，只有支撐逸嘀、TAP塊調(diào)節(jié)高度。

3允粤、羅茨風(fēng)機(jī)容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙厘熟、齒輪與軸連接處鍵槽的準(zhǔn)確度決定了主副轉(zhuǎn)子的相對(duì)90度角的準(zhǔn)確。

注意到：根據(jù)你的震動(dòng)數(shù)據(jù)维哈，有共振的嫌疑绳姨。所以建議：1、灌滿漿；2飘庄、管道硬連接脑蠕；3、管道支撐尤其靠近風(fēng)機(jī)的管道一定要固定死措暗。

提問者回復(fù)道：硬連接時(shí)是合格的稻沮，指示羅茨風(fēng)機(jī)允許硬連接么，不是都要加彈性接頭緩沖么递蚪，不然管道熱脹冷縮是不是對(duì)風(fēng)機(jī)有影響谅沛。

根據(jù)這一系列的試車情況，我也感覺應(yīng)該是基礎(chǔ)有問題朗玩，后來沒有對(duì)基礎(chǔ)做修改喳睬，而是一直研究管道問題，先是做了大小頭即荞，降低出口的空氣流速泥出，試車振動(dòng)超標(biāo)；后來增加了4個(gè)立方的緩沖罐尾疟，接在風(fēng)機(jī)后辟焚，打地腳螺栓固定，試車振動(dòng)依然超標(biāo)〉嫒酰現(xiàn)在準(zhǔn)備再重新買臺(tái)進(jìn)口的究滞，選到了艾珍的三葉風(fēng)機(jī)，人家的風(fēng)機(jī)就宣稱不需要地腳螺栓装获，整個(gè)機(jī)組直接放在混凝土水泥地面上就可以了莲趣。

除了基礎(chǔ)可能有問題外，還感覺國產(chǎn)的雙葉羅茨風(fēng)機(jī)在剛性設(shè)計(jì)上還是有問題饱溢，我們的風(fēng)機(jī)是廠家RRE250系列里風(fēng)量和風(fēng)壓最大的喧伞，可能剛度不好。

路人丙說道：檢查一下軸向竄量绩郎，我剛解決過一個(gè)一個(gè)類似的問題潘鲫，如前面的路人說的一樣，如果你不參與檢修肋杖，發(fā)現(xiàn)原因可能很困難溉仑。我解決的一個(gè)問題就是我自己親自測(cè)繪并計(jì)算，徹底解決了10年的一個(gè)老問題状植。

根據(jù)敘述浊竟，我猜測(cè)的原因，你的軸向竄量可能有問題津畸，你的軸承定位不好振定，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必怜，隨著壓力的增大，你的振動(dòng)烈度必然隨著出口壓力的增大而增大城汹。你從軸承座開始一步一步的測(cè)繪偷菩，將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右，當(dāng)然根據(jù)你的現(xiàn)場(chǎng)物料的溫度確定拄下，查查看看咳蚣，應(yīng)該可以解決問題。

認(rèn)認(rèn)真真讀完這篇文章鸳咐，我能夠從中發(fā)現(xiàn)很多有用的知識(shí)嘁拖，如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修的問題，或者有采購風(fēng)機(jī)的問題泥觉，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線4008-797-786

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