羅茨風(fēng)機(jī)輸送的清潔空氣，為什么吹出來(lái)的帶熱氣的風(fēng)機(jī)？今天華東風(fēng)機(jī)小編給大家來(lái)解讀下：

1飘弧、強(qiáng)制輸送氣體

羅茨風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候，需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮删广，風(fēng)機(jī)的選型時(shí)要尚，有個(gè)壓力參數(shù)，比如39kpa鉴膝，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí)诵两，可以承受的最大壓力是39kpa，當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39kpa時(shí)李晾，風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行渔茉。

強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行，必然會(huì)產(chǎn)生熱量恕且，所以牡违，羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)出來(lái)是帶有一定溫度的。

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2吩欣、進(jìn)口溫度

輸送清潔空氣蛛最，進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下，超過(guò)40攝氏度恋瞳，對(duì)于普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求較高磨镶，很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。

3健提、正常風(fēng)機(jī)的出口溫度

如果我們輸送清潔空氣琳猫，出口溫度盡量保持在100度一下，超過(guò)100度需要對(duì)油箱進(jìn)行水冷私痹，如果我們使用的風(fēng)機(jī)脐嫂，壓力很高，需要采用雙級(jí)串聯(lián)型紊遵，并需要加裝冷卻器來(lái)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻账千。

4、高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響

高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、密封件匀奏、軸承等鞭衩，都會(huì)產(chǎn)生影響，嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法工作攒射，在每天檢查的工作內(nèi)容中醋旦，風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度恒水、軸承溫度会放、油箱溫度，都需要進(jìn)行檢查姑郊，并做好每天的記錄工作匈惑。

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