氣力輸送是利用氣流在輸送粉粒狀物料的一種方式舀闻，也就是利用具備一定壓力和速度的氣流，來(lái)輸送粉粒狀物料的一種輸送裝置消耸，空氣流動(dòng)常稱之為風(fēng)手霎，因此氣力輸送又叫做風(fēng)力輸送，并建成為風(fēng)送或者風(fēng)運(yùn)租既。

從流體力學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)看杖进，所研究的流體介質(zhì)是單一的，叫做單相流宿拔，如液體隧庐、氣體單相流，所研究的兩種混合介質(zhì)视甩，叫做兩相流士袜，如：氣固混合物、液固混合物共螺、氣液兩相流该肴，在氣力輸送管道中，混合介質(zhì)是空氣和粉粒物料藐不，因此屬于氣固兩相流匀哄，所以，氣力輸送理論雏蛮，主要是研究氣固兩項(xiàng)流的基本規(guī)律涎嚼。

氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半夜才發(fā)展起來(lái)挑秉，1883年在俄國(guó)圣彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船艙散裝糧食的氣力吸糧機(jī)法梯，1893年英國(guó)也出現(xiàn)了固定式吸糧機(jī)，后來(lái)世界各港口廣泛采用氣力輸送裝置來(lái)卸運(yùn)糧食犀概。%Ρ┘dΚхО╧&墷咚颺娻%Ρ┘dΚхО╧&來(lái)啊

據(jù)統(tǒng)計(jì)立哑，1925-1926年荷蘭的鹿特丹港、德國(guó)的圣彼得堡港海運(yùn)糧食中姻灶，將近90%是用氣力吸糧機(jī)铛绰，即吸送式氣力輸送裝置卸糧。

近些年來(lái)铡畜，氣力說(shuō)是哪個(gè)發(fā)展很快丈巩，在糧食、水泥那梭、粉煤灰超丛、化工物料、礦粉、食鹽逢棺、面粉贷挠、玻璃混合料、型砂等各工業(yè)部門理促，得到了廣泛的發(fā)展棠镇，隨著輸送距離的增長(zhǎng)，又發(fā)展了壓送式氣力輸送裝置控栓。

我國(guó)鑄造部門是最早采用氣力輸送的公司是亭郑，長(zhǎng)春汽車制造廠，1959年我國(guó)進(jìn)行了熱氣流烘砂的工藝試驗(yàn)辽乎，取得了一定的成果媳谁，1966年又試驗(yàn)成功渦流式壓送裝置，在水泥和粉煤灰輸送方面友酱，已廣泛用倉(cāng)式泵進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送晴音。

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