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華東風(fēng)機(jī)

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氣力輸送中影響管道磨損的因素有10多條黄骇,大部分人只知道4-5-條

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一、磨損機(jī)理從產(chǎn)生機(jī)理方面來(lái)看,磨損大致可分為兩類(lèi):


(1)刮削


顆粒以一定角度沖擊壁面時(shí)诉瓦,顆粒損失動(dòng)能而刮削壁面。


(2)壓削


顆粒以近似垂直的角度沖擊壁面時(shí)受楼,產(chǎn)生壓削。按壁面材料的不同呼寸,可分為:


2.1開(kāi)裂


受顆粒沖擊的壁面材料為脆性材料時(shí)艳汽,由于局都產(chǎn)生裂紋而剝損。


2.2疲勞


韌性材料受沖擊后对雪,產(chǎn)生局部壓入變形河狐,經(jīng)多次反復(fù)后,因疲勞而剝落树颖。


2.3剝落


韌性材料受沖擊后若战,因局部升溫而粘附于顆粒上,產(chǎn)生剝落損傷。


通常這些磨損機(jī)理均可以單獨(dú)存在效聂,更多的則是同時(shí)存在瞪澈。

國(guó)外客戶(hù)到廠考察2.jpg

二、磨損因素影響磨損的因素枷澜,大致有:輸送物料的性質(zhì)脓额、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和壁面材料性質(zhì)。


(1)顆粒的粒徑増大跷缀,磨損加劇搬混。


(2)顆粒的硬度增加,磨損加劇。


(3)顆粒的表面棱角尖銳拾点,磨損加劇签党。


(4)粉體的含水量在某一定的限度內(nèi)増加時(shí),由于促使鋼鐵材料氧化而使磨損加劇勃痴。但如超過(guò)此限度谒所,則因減小了機(jī)械摩擦,反而使磨損量明顯下降召耘。


(5)粉體的濃度增加百炬,磨損加劇。但濃度超過(guò)一定限度時(shí)污它,則由于顆粒的相互干擾剖踊,反而減輕對(duì)壁面的沖擊磨損。


(6)粉體與壁面接觸應(yīng)力愈髙時(shí)衫贬,磨損一般也愈厲害德澈。尤其是在應(yīng)力愈高時(shí),壓應(yīng)力對(duì)磨損的影響更為顯著固惯。圖中虛線表示應(yīng)力影響的轉(zhuǎn)折區(qū)梆造。這種現(xiàn)象不僅粉體對(duì)金屬,即使金屬對(duì)金屬亦相同葬毫。


(7)沖擊角的影響可看出镇辉,對(duì)韌性材料鋁,以10?20°的角度沖擊壁面時(shí)磨損最大讥捧。對(duì)脆性材料玻璃娶恕,則垂直沖擊時(shí)磨損最大。對(duì)含鉻11%的鉻鋼的磨損锤楷,則由刮削和剝落相加所致篓释。


(8)顆粒速度是沖擊運(yùn)動(dòng)的另一個(gè)參量。大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證實(shí)间皮,磨損量與顆粒速度成正相關(guān)采璧。


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