1)檢查油壓裹融。如有必要可通過(guò)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)進(jìn)油總管中的主油壓及各供油支管上的油壓唆皇，以及推力軸承潤(rùn)滑油壓捞书。

2)檢查各出口點(diǎn)的窺視鏡孔以確定油在正常流動(dòng)妥尘。

3)通過(guò)關(guān)閉主油泵，檢查輔助油泵（電機(jī)驅(qū)動(dòng)）是否正常佣锁。

4)當(dāng)達(dá)到較低的油壓限制值時(shí)郊蹈，輔助油泵必須能自動(dòng)接入，在這之后油壓必須再次達(dá)到設(shè)定值擎津，在主油泵再次打開(kāi)之后房肿，用手動(dòng)關(guān)閉輔助油泵啊嘁。

(2)壓縮機(jī)啟動(dòng)

1)盤(pán)車(chē)2-3圈，檢查有無(wú)偏重或卡澀現(xiàn)象暗环。

2)啟動(dòng)油系統(tǒng)干际。蒸汽壓縮機(jī)

3)打開(kāi)進(jìn)氣閥。

4)建立必要的氣體壓差副瀑，如干氣密封壓差弓熏。

5)按照主驅(qū)動(dòng)機(jī)廠的說(shuō)明書(shū)啟動(dòng)主驅(qū)動(dòng)機(jī)。蒸汽壓縮機(jī)

注意：應(yīng)避免轉(zhuǎn)速小于200r/min俗扇，因?yàn)檫@將引起在軸承內(nèi)混合摩擦的情況硝烂。過(guò)低或過(guò)高的轉(zhuǎn)速下箕别，無(wú)控制的反向轉(zhuǎn)動(dòng)也是必須避免的铜幽。

6)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)節(jié)：

a.當(dāng)主油泵運(yùn)行時(shí)，手動(dòng)切斷輔助油泵串稀。

b.調(diào)節(jié)密封氣體流量（其設(shè)定點(diǎn)值除抛，見(jiàn)各“壓縮機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)”）。來(lái)源網(wǎng)址:www.komei-chugoku.com

c.檢查軸承溫度母截。

d.在流人油冷卻器的油溫超過(guò)45°C前到忽，無(wú)論冷卻水閥是否打開(kāi)，不得關(guān)閉油箱加熱清寇。蒸汽壓縮機(jī)

e.通過(guò)壓力平衡閥或通過(guò)軸承上游的節(jié)流閥喘漏，調(diào)節(jié)油壓。

f.檢查各油排放點(diǎn)的觀察視鏡孔看油流是否均勻华烟。

免責(zé)聲明：該文轉(zhuǎn)載自《壓縮機(jī)操作工》塞补，作者：彭德厚，該文僅用于知識(shí)交流使用径瘪，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處喻丐、原作者、書(shū)籍名稱(chēng)患敢，勿用于其他商業(yè)用途腔水。

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