羅茨風(fēng)機(jī)真空泵的常見冷卻方式是空氣冷卻，或者稱為：風(fēng)冷歌豺，還有另外的冷卻方式推穷，也是常用的是水冷，一般來說宁路，羅茨風(fēng)機(jī)真空泵就這兩種冷卻方式酵抚，今天華東風(fēng)機(jī)就和大家來具體說一下，這兩種冷卻方式猩肪。

1遣睦、兩種冷卻方式哪種好？

如果我們能夠采用風(fēng)冷，就不要采用水冷芜醉，水冷給我們帶來的直接的影響就是：冷卻水的損耗临卿，同時(shí)還需要增加一部分電能的消耗，所以屠睡，華東風(fēng)機(jī)也建議大家卒割，在采購(gòu)的時(shí)，如果能夠采用風(fēng)冷腌馒，就不要選擇水冷堂憔。

2、冷卻方式與什么有關(guān)掐划？

羅茨風(fēng)機(jī)的冷卻方式與自己的壓力有關(guān)奥猎，需要克服的壓力高，就需要采用水冷掸屡，一般三葉羅茨風(fēng)機(jī)在低于98kpa時(shí)封寞，可以采用空冷，當(dāng)超過這個(gè)壓力時(shí)則需要采用水冷了仅财。

3狈究、水冷的冷卻部位在哪里？

水冷型通冷卻水都是給油箱降溫盏求，油箱通冷卻水之后抖锥，風(fēng)機(jī)再開機(jī)啟動(dòng)，對(duì)油箱進(jìn)行降溫碎罚，如果我們的風(fēng)機(jī)是雙極串聯(lián)型磅废，那么還需要對(duì)單級(jí)升壓之后的空氣進(jìn)行降溫，如下圖所示的地方荆烈，通冷卻水對(duì)空氣降溫拯勉，降溫的空氣再進(jìn)行二次升壓，整機(jī)的油箱也是需要通冷卻水降溫的憔购。

想知道上圖中的冷卻水管是什么樣子的嗎宫峦？點(diǎn)擊這里《羅茨風(fēng)機(jī)冷卻水管實(shí)拍解剖圖》

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