氣鎖閥正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的國內(nèi)起源與發(fā)展，推J閱讀跟衅！

在20世紀(jì)80年代忧侧，我們國家從國外引進(jìn)第一套低正壓氣力輸送系統(tǒng)及其設(shè)備堵沈，用于輸送燃煤發(fā)電廠靜電除塵器灰斗內(nèi)干灰和省煤灰斗內(nèi)的粗灰，不久据篇，又相繼引進(jìn)了4-5套同樣類型的氣力輸送系統(tǒng)及其設(shè)備便晶，通過發(fā)電廠運(yùn)行實(shí)踐考核码果，一般都能夠滿足生產(chǎn)的需求，但是也存在一些其他的問題润跟，比如佛殉，輸送系統(tǒng)出力達(dá)不到所需要求，輸送時(shí)間也會(huì)隨之延長鸡魁，啟動(dòng)進(jìn)料閥姿叠、氣動(dòng)出料閥、啟動(dòng)平衡閥磨損嚴(yán)重紫声、氣力輸送系統(tǒng)維修費(fèi)用也相對(duì)較高等憋址。氣鎖閥正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)具有與常規(guī)正壓氣力輸送系統(tǒng)有不同的特點(diǎn)，在國hdfj11內(nèi)com的一些專業(yè)技術(shù)人員京甫，對(duì)此高度重視

DATE： 2019 03月05日

粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)帶負(fù)荷系統(tǒng)調(diào)試方案10條注意事項(xiàng)！

前面兩篇文章杀餐，華東風(fēng)機(jī)給大家介紹了氣力輸送系統(tǒng)冷態(tài)調(diào)試干发、分部冷態(tài)調(diào)試的方案，這篇文章給大家介紹下史翘，氣力輸送系統(tǒng)帶負(fù)荷系統(tǒng)調(diào)試方案枉长。輸送提醒啟動(dòng)前必須開啟經(jīng)典除塵器回頭出口關(guān)斷閥，L型倉泵已具備裝灰輸送的條件琼讽，同時(shí)需取得機(jī)組發(fā)電負(fù)荷必峰，發(fā)電煤耗和鍋爐燃燒煤質(zhì)資料。根據(jù)PLC設(shè)定的輸送系統(tǒng)運(yùn)行程序啟動(dòng)系統(tǒng)钻蹬，L型倉泵開始裝灰吼蚁、輸送，在帶負(fù)荷輸送階段應(yīng)做好各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的記錄问欠，其主要內(nèi)容有：氣力輸送1肝匆、記錄輸送系統(tǒng)投入運(yùn)行時(shí)間和輸送系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí)間，統(tǒng)計(jì)在輸送系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)輸送灰量顺献，計(jì)算輸送系統(tǒng)平均出力旗国。2、由于L型倉泵規(guī)格均

DATE： 2019 03月04日

氣力輸送調(diào)試方案：系統(tǒng)冷態(tài)調(diào)試步驟及內(nèi)容蝉速，這7條你知道嗎~

氣力輸送系統(tǒng)在分部冷態(tài)調(diào)試結(jié)束之后，靜電除塵器灰斗出口關(guān)斷閥仍處于關(guān)閉狀態(tài)下弹爱，再啟動(dòng)輸送系統(tǒng)牍侧，通過PLC控制做系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，并認(rèn)真檢查和測試以下內(nèi)容：1、輸送系統(tǒng)運(yùn)行程序與設(shè)定的運(yùn)行程序是否一致座叙；2刮诅、L型倉泵輸送條件及設(shè)定的數(shù)據(jù)是否符合要求；3偶咸、當(dāng)靜電除塵器一電場退出運(yùn)行時(shí)何煞，能否自動(dòng)切換到二跨略、一電場L型倉泵輸送一殊泼、二電場灰量的程序。%Он}ю@ㄔ┃畫崠風(fēng)璣%Он}ю@ㄔ┃來啊4烁犀、當(dāng)輸送管道輸送超壓時(shí)码日，能否自動(dòng)投入疏通管道程HDFJ11序和COM恢復(fù)正常程序。5视搏、測定輸送系統(tǒng)空負(fù)荷輸送時(shí)壓力損失和通過孔板后的輸送壓縮

DATE： 2019 03月04日

粉體氣力輸送設(shè)備調(diào)試方案：分部冷態(tài)調(diào)試（燃煤發(fā)電廠粉煤灰系統(tǒng)）

輸送系統(tǒng)調(diào)試分為分部冷態(tài)調(diào)試审孽、系統(tǒng)冷態(tài)調(diào)試和帶負(fù)荷調(diào)試三個(gè)階段，今天華東風(fēng)機(jī)給大家來說一下浑娜，分部冷態(tài)調(diào)試過程方案佑力。1、輸送起源部分該部分包括輸送壓縮機(jī)筋遭、空氣干燥凈化裝置打颤、氣動(dòng)閥門等設(shè)備，在分部冷態(tài)調(diào)試階段漓滔，應(yīng)以設(shè)備制造廠家為主编饺，調(diào)試部門配合，并將調(diào)試結(jié)果做好記錄响驴。當(dāng)輸送壓縮機(jī)調(diào)試結(jié)束帶負(fù)荷運(yùn)行透且，其儀用壓縮空氣貯氣罐壓力達(dá)到0.65Mpa時(shí)，可對(duì)所有氣動(dòng)閥門做動(dòng)作試驗(yàn)豁鲤，所有氣動(dòng)閥門啟閉時(shí)間不應(yīng)超過2s秽誊，閥門到位信號(hào)應(yīng)正確無誤。利用輸送壓縮空氣對(duì)輸送壓縮空氣管道及儀用壓縮空氣管道進(jìn)行吹掃跟斜，并對(duì)輸送及儀用壓縮空氣管道進(jìn)行

DATE： 2019 03月04日

L型倉式氣力輸送泵輸送工作原理，距離知識(shí)售芳，就差1步陈园，猛戳！

在粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)中，L型倉泵很常見湘志，也是必要設(shè)備备秋，今天華東風(fēng)機(jī)給大家來說下，在燃煤發(fā)電廠中羽抒，L型倉泵的基本輸送程序和原理：1聂祈、當(dāng)L型倉泵裝料到高料位時(shí)，倉泵料位計(jì)發(fā)出輸送信號(hào)蝶锋，關(guān)閉氣動(dòng)進(jìn)料閥陆爽，開啟倉泵氣動(dòng)進(jìn)氣閥。輸送用壓縮空氣被輸入倉泵外殼與內(nèi)膽之間扳缕，然后通過倉泵外殼錐體部位于內(nèi)膽之間的S型間隙向下噴吹慌闭，輸送壓縮空氣通過此間隙的流速在20m/s左右，此時(shí)一方面使干灰在倉泵錐體部分得到流化躯舔，另一方面?zhèn)}泵內(nèi)壓力迅速提高驴剔，當(dāng)倉泵內(nèi)壓力達(dá)到預(yù)先設(shè)定的開泵壓力時(shí)，倉泵壓力開關(guān)輸出信號(hào)粥庄，開啟起送出料閥丧失，此時(shí)l型倉泵內(nèi)物料通

DATE： 2019 03月02日

燃煤發(fā)電廠粉煤灰低速栓狀流氣力輸送系統(tǒng)是什么？基本概念载佳，請查收炒事！

今天華東風(fēng)機(jī)給大家分享一下，低速栓狀流氣力輸送系統(tǒng)的基本概念蔫慧，如果您對(duì)氣力輸送系統(tǒng)不是很熟悉仁吟，可以看下這篇文章：低速是指的是氣灰混合物在輸送管道內(nèi)的起始流速低，一般2-7m/s脯阔，栓狀流是通過L型倉泵將物料與輸送壓縮空氣混合成氣固混合物后輸送到管道內(nèi)夏捣，并形成一定長度的氣固混合物料栓，在輸送壓縮空氣作用下形成栓狀流被輸送摇值。低速栓狀流氣力輸送系統(tǒng)適用于輸送靜電除塵器灰斗內(nèi)干灰贵筹，以及省煤器灰斗內(nèi)粗灰、)Hd循環(huán)fJ11流化CoM(床鍋爐的底渣茫步、煙氣脫硫裝置的石灰石粉和建材廠水泥等粉狀或顆粒物料翼毡。但在輸送高溫粉狀或顆粒物料時(shí)

DATE： 2019 03月02日

負(fù)壓氣力輸灰系統(tǒng)的6個(gè)基本特點(diǎn)既感，大多數(shù)人只了解其中3個(gè)坤搂！

負(fù)壓氣力輸灰系統(tǒng)，越來越被燃煤發(fā)電廠所使用挂悲，今天華東風(fēng)機(jī)小編就給大家整理下負(fù)壓氣力輸灰系統(tǒng)的一些特點(diǎn)：1戒蟆、負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)是利用抽真空設(shè)備，將輸送管道內(nèi)產(chǎn)生的負(fù)壓進(jìn)行輸送揖赴，輸送系統(tǒng)最大可以利用的壓力不大于0.1MPA馆匿。其輸送管道真空度在受灰器出口處最低，隨著在輸送過程中產(chǎn)生的阻力不斷提高燥滑，除塵器入口處真空度最高渐北，由此可見，一條輸送管道真空度由低到高是其基本的特點(diǎn)突倍。2腔稀、由于負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)在受灰器出口是依靠抽吸作用輸送干灰的，為防止鍋爐煙氣被抽吸到系統(tǒng)內(nèi)羽历，影響鍋爐燃燒系統(tǒng)正常運(yùn)行，因此靜電除塵器灰斗一般采用定期出灰方

DATE： 2019 03月01日

負(fù)壓吸送氣力輸送系統(tǒng)國內(nèi)起源與發(fā)展炼团！初入行澎嚣，要了解！

應(yīng)用負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)歷史悠久存妇，技術(shù)非常成熟男软，負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)輸送能力從每小時(shí)幾百公斤發(fā)展到現(xiàn)在的幾十噸，灰氣比由每公斤空氣輸送幾公斤灰發(fā)展到輸送幾十公斤灰唉奇，氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求越來越高灯烤，負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)也在越來越先進(jìn)，越來越成熟闻街。在20世紀(jì)70年代欧蠢，國內(nèi)采用立式受灰器，蒸汽抽氣器等設(shè)備組成的負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)較為普遍采用架讳，并獲得了運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)榴烦，但是由于系統(tǒng)存在蒸汽消耗過大，輸送能力小文饱，輸送濃度低及設(shè)備管道磨損嚴(yán)重的情況绝壹，系統(tǒng)可靠性差，運(yùn)行維護(hù)成本高等缺點(diǎn)融吓，因此難以適應(yīng)電力系統(tǒng)迅速發(fā)展和對(duì)安全可靠生產(chǎn)的嚴(yán)格要求判阀。

DATE： 2019 03月01日

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)4個(gè)xan著特征荞下，初學(xué)者，看過來史飞！

在國內(nèi)外有很多種濃相氣力輸送系統(tǒng)尖昏，都是通過不同的發(fā)送設(shè)備，在輸送過程中實(shí)現(xiàn)的濃相氣力輸送构资，到目前為止抽诉，還沒有存在一種通用的發(fā)送設(shè)備，所以吐绵，在氣力輸送系統(tǒng)定制時(shí)迹淌，必須根據(jù)物料的基本的特點(diǎn)、輸送能力還有輸送距離等一些客觀條件己单， 使用與濃相氣力輸送技術(shù)相匹配的發(fā)送設(shè)備唉窃，其主要的特點(diǎn)有下面幾個(gè)：1、常規(guī)的濃相氣力輸送在適應(yīng)被輸送物料特性的基礎(chǔ)上面纹笼，不用采用任何特殊的輔助設(shè)備纹份，物料通過光滑輸送管道進(jìn)行輸送，根據(jù)不同被輸送物料的類型炫允，在輸送管道內(nèi)以大負(fù)荷沉積流或一連串團(tuán)狀流培幽、柱塞流方式進(jìn)行輸送，這種輸送方式的輸送距離收到極大的

DATE： 2019 02月28日

濃相氣力輸送技術(shù)的2個(gè)基本特征，簡單明了川骗！

濃相氣力輸送技術(shù)對(duì)于濃相氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有十分重要的意義演穗，它是由氣力輸送邊界圖和固體物料顆粒分類圖兩部分組成的。氣力輸送邊界圖著重研究輸送物料在不同流速下核宿，輸送管道內(nèi)氣灰混合物的流動(dòng)狀態(tài)和維持物料輸送的最低流速烘韩。固體物料顆粒分類圖著重研究飛灰、石灰石粉顾篡、水泥室用、鋁粉、石英砂和塑料顆粒等6種類型固體物料的透氣性和存氣性的重要理論在竹，為濃相氣力輸送物料類型劃定了界限添瓷。濃相氣力輸送技術(shù)的兩個(gè)主要特征是：ㄒ…ㄒu}u>┘嬅冬颺級(jí)ㄒ…ㄒu}u>┘真厲害啊1、氣力輸送邊界理論是濃相氣力輸送

DATE： 2019 02月28日

流態(tài)化并聯(lián)倉泵濃相氣力輸送系統(tǒng)的4個(gè)基本特點(diǎn)坯汤，粉煤灰現(xiàn)場！

流態(tài)化并聯(lián)倉泵濃相氣力輸送系統(tǒng)在一條輸送管道上將同電場（或同排）流態(tài)化倉泵并聯(lián)在一起搀愧，采用一臺(tái)共用氣動(dòng)進(jìn)氣閥惰聂、一臺(tái)共用氣動(dòng)出料閥和其中一只倉泵壓力開關(guān)。在輸送過程中咱筛，被并聯(lián)倉泵同事裝灰搓幌、同時(shí)輸入壓縮空氣，進(jìn)行增壓迅箩、流化和輸送溉愁。經(jīng)過流化后的干灰在輸送管道內(nèi)沉積在管道底部，以繩狀流進(jìn)行流化輸送饲趋，其系統(tǒng)主要特點(diǎn)如下：1拐揭、在每個(gè)靜電除塵器灰斗下安裝一套流態(tài)化倉泵，采用一條輸送管道串聯(lián)同電場流態(tài)化倉泵奕塑，按照電場依次進(jìn)行輸送愧陈，這是一種將靜電除塵器灰斗內(nèi)的干灰集中與運(yùn)輸?shù)囊惑w化的輸送系統(tǒng)，由于并聯(lián)倉泵在輸送過程中受開泵壓力的影響

DATE： 2019 02月27日

正壓氣力輸送（粉煤灰）：氣鎖閥正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的5個(gè)特點(diǎn)激撮！

氣鎖閥正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)是利用氣鎖閥發(fā)送器內(nèi)流化裝置將干灰經(jīng)過流化后，由單個(gè)或者多個(gè)氣鎖閥發(fā)送器同時(shí)向輸送管道內(nèi)輸送流化灰惫投，與從輸送管道起始端輸入的輸送壓縮空氣混合后被輸送到灰?guī)欤谳斔瓦^程中衷玩，流化灰利用顆粒周圍的紊流所產(chǎn)生的動(dòng)壓進(jìn)行輸送蹬谁，屬于懸浮濃相氣力輸送類型，其特點(diǎn)如下：1盾倍、在每個(gè)靜電除塵器灰斗下安裝一套規(guī)格相同的氣鎖閥發(fā)送器癞烈，采用一條輸送管道串聯(lián)同電場氣鎖閥發(fā)送器，是一種將靜電除塵器灰斗內(nèi)干灰集中與輸送為一體的氣力輸送系統(tǒng)膀钝，同時(shí)當(dāng)靜電除塵器灰斗處于定期出灰狀態(tài)下進(jìn)行時(shí)堕常，氣鎖閥發(fā)送器具備一套接一套的向輸送管

DATE： 2019 02月27日

栓狀流氣力輸送系統(tǒng)密相濃相4個(gè)特點(diǎn)（粉煤灰）缤弦，值得so藏！

栓狀流氣力輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)主要有4個(gè)彻磁，該系統(tǒng)由L型倉泵向輸送管道內(nèi)輸送一定料栓長度的物料碍沐，與輸送壓縮空氣混合后形成氣固混合物料栓，不論L型倉泵容積大小衷蜓，在輸送管道內(nèi)的栓料長度基本相同累提，是一種栓狀流濃相氣力輸送系統(tǒng)尘喝，特點(diǎn)如下：1、在每個(gè)靜電除塵器灰斗下安裝一套L型倉泵斋陪，采用一條輸送管道串聯(lián)規(guī)格相同的同電場L型倉泵朽褪，但是只能有一套L型倉泵向輸送管道內(nèi)送灰，不能兩套L型倉泵同時(shí)向輸送管道內(nèi)送灰无虚。栓狀流氣力輸送系統(tǒng)是一種靜電除塵器灰斗內(nèi)干灰集中與輸送為一體的輸送系統(tǒng)缔赠。無論靜電除塵器灰斗處于不存灰狀態(tài)還是處于存灰狀態(tài)下運(yùn)行，其

DATE： 2019 02月26日

負(fù)壓氣力輸送灰系統(tǒng)的5個(gè)xan著特點(diǎn)，有些要研讀一下账菊！

負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)是利用抽真空設(shè)備的抽吸作用祥喳，使系統(tǒng)內(nèi)的輸送管道和設(shè)備處于負(fù)壓狀態(tài)，將物料輸送到氣固分離設(shè)備進(jìn)行氣固分離册吹，固體物料被輸送到料庫貯存貌硬，被分離出來的凈化空氣通過抽真空設(shè)備排到大家，其系統(tǒng)的基本特點(diǎn)是：1馒狡、在每個(gè)除塵器會(huì)都下安裝一套受灰設(shè)備嚣褐，數(shù)套受灰設(shè)備采用一條輸灰管道串聯(lián)，因此負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)是一種靜電除塵器灰斗內(nèi)干灰集中與輸送為一體的輸送系統(tǒng)煮肋。同時(shí)逸茅，靜電除塵器灰斗必須處于存灰狀態(tài)下以定期出灰方式運(yùn)行，在一條輸送管道上所串聯(lián)的受灰設(shè)備可以一套接一套的向輸送管道送灰响友，因此又是一種連續(xù)輸送系統(tǒng)详不。2、由于受灰設(shè)

DATE： 2019 02月26日

hua保氣力輸送系統(tǒng)的4個(gè)分類妖救，非常普J(rèn)的知識(shí)

在一般情況下，氣力輸送是以壓縮空氣作為輸送介質(zhì)和輸送動(dòng)力的粒梦，物料通過發(fā)送設(shè)備和輸送管道被輸送到料庫亮航，是一種兩相氣力輸送系統(tǒng)，氣力說是哪個(gè)系統(tǒng)類型眾多匀们，因此按照以下原則進(jìn)行分類缴淋。1、按輸送壓力分類1.1負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)昼蛀，一般為稀相輸送宴猾。1.2正壓氣力輸送系統(tǒng)，有稀相輸送和濃相輸送叼旋。2仇哆、負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)分類2.1按受灰設(shè)備分類沦辙，有立式受灰器、CF型受灰器讹剔、E型受灰器油讯。2.2按真空設(shè)備分類，有蒸汽延欠、水力抽氣器負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)陌兑，水環(huán)式真空泵負(fù)壓氣力護(hù)送系統(tǒng)和負(fù)壓（羅茨風(fēng)機(jī)）負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)。Ρ─Ε┯юㄜ{鏵咚諷璣Ρ─Ε┯ю

DATE： 2019 02月26日