氣力輸送是利用氣流在輸送粉粒狀物料的一種方式祥国，也就是利用具備一定壓力和速度的氣流楞虾，來輸送粉粒狀物料的一種輸送裝置，空氣流動常稱之為風(fēng)谆胰，因此氣力輸送又叫做風(fēng)力輸送裕唯，并建成為風(fēng)送或者風(fēng)運(yùn)。

從流體力學(xué)的觀點(diǎn)來看萄瞻，所研究的流體介質(zhì)是單一的扔摔，叫做單相流，如液體趁室、氣體單相流晕竿，所研究的兩種混合介質(zhì)，叫做兩相流吓蝌，如：氣固混合物喇比、液固混合物、氣液兩相流授工，在氣力輸送管道中赚滨，混合介質(zhì)是空氣和粉粒物料，因此屬于氣固兩相流细层，所以惜辑，氣力輸送理論，主要是研究氣固兩項流的基本規(guī)律疫赎。

氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)盛撑，從19世紀(jì)后半夜才發(fā)展起來，1883年在俄國圣彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船艙散裝糧食的氣力吸糧機(jī)捧搞，1893年英國也出現(xiàn)了固定式吸糧機(jī)抵卫，后來世界各港口廣泛采用氣力輸送裝置來卸運(yùn)糧食。%Ρ┘dΚхО╧&墷咚颺娻%Ρ┘dΚхО╧&來啊

據(jù)統(tǒng)計胎撇，1925-1926年荷蘭的鹿特丹港介粘、德國的圣彼得堡港海運(yùn)糧食中，將近90%是用氣力吸糧機(jī)晚树，即吸送式氣力輸送裝置卸糧碗短。

近些年來，氣力說是哪個發(fā)展很快题涨，在糧食偎谁、水泥、粉煤灰纲堵、化工物料餐嗦、礦粉蝌秕、食鹽、面粉残膜、玻璃混合料镐赖、型砂等各工業(yè)部門，得到了廣泛的發(fā)展商爆，隨著輸送距離的增長从巾，又發(fā)展了壓送式氣力輸送裝置。

我國鑄造部門是最早采用氣力輸送的公司是爬姓，長春汽車制造廠趣临，1959年我國進(jìn)行了熱氣流烘砂的工藝試驗，取得了一定的成果慢沉，1966年又試驗成功渦流式壓送裝置幸膨，在水泥和粉煤灰輸送方面，已廣泛用倉式泵進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送备洽。

華東風(fēng)機(jī)專業(yè)承接氣力輸送系統(tǒng)定制慷甩，如果您有此方面的定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線4008-797-786

推薦閱讀：免費(fèi)資料下載