在20世紀(jì)80年代震头，我們國家從國外引進(jìn)第一套低正壓氣力輸送系統(tǒng)及其設(shè)備稼锅，用于輸送燃煤發(fā)電廠靜電除塵器灰斗內(nèi)干灰和省煤灰斗內(nèi)的粗灰幢哨，不久窄赋，又相繼引進(jìn)了4-5套同樣類型的氣力輸送系統(tǒng)及其設(shè)備哟冬，通過發(fā)電廠運(yùn)行實(shí)踐考核，一般都能夠滿足生產(chǎn)的需求忆绰，但是也存在一些其他的問題浩峡，比如可岂，輸送系統(tǒng)出力達(dá)不到所需要求，輸送時(shí)間也會隨之延長村钧，啟動(dòng)進(jìn)料閥僵息、氣動(dòng)出料閥、啟動(dòng)平衡閥磨損嚴(yán)重臊骂、氣力輸送系統(tǒng)維修費(fèi)用也相對較高等咕咸。

氣鎖閥正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)具有與常規(guī)正壓氣力輸送系統(tǒng)有不同的特點(diǎn)，在國hdfj11內(nèi)com的一些專業(yè)技術(shù)人員云拔，對此高度重視倡剥，并與相關(guān)的工程技術(shù)開始進(jìn)行研究，在消化和吸收了國外氣力輸送系統(tǒng)及設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)之上足曹，開始了我們的自行研發(fā)與設(shè)計(jì)改進(jìn)檀萝，對該系統(tǒng)存在的一些問題進(jìn)行優(yōu)化升級。并研發(fā)出了更加先進(jìn)和符合我們的配套設(shè)備江刚。

經(jīng)過多年的努力研發(fā)词惭，在多次改進(jìn)升級的基礎(chǔ)上，在20世紀(jì)90年代末增队，我們完成了低壓氣力護(hù)送系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的國產(chǎn)化工作扣墩，并通過了相關(guān)的技術(shù)鑒定，該系統(tǒng)及其設(shè)備在性能方面扛吞，都可達(dá)到國外同類產(chǎn)品的水平呻惕，并且在造價(jià)費(fèi)用方面，有了大幅度的縮減滥比。

改進(jìn)后的氣鎖閥發(fā)送設(shè)備是利用發(fā)送器內(nèi)壓力與輸送管道內(nèi)壓力之差亚脆，控制發(fā)送設(shè)備內(nèi)干灰輸出量，干灰與輸送管道起始端輸入的壓縮空氣被強(qiáng)制混合盲泛，使沉積流保持高度的通風(fēng)狀態(tài)濒持，干灰在輸送管道底部以繩狀流進(jìn)行輸送，因此屬于濃相輸送類型寺滚。

氣鎖閥正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)與常規(guī)正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的最大區(qū)別柑营，是在輸送過程中不受開泵壓力和關(guān)泵壓力的影響，是一種連續(xù)式氣力輸送系統(tǒng)村视，也是該系統(tǒng)輸送能力大官套、輸送灰氣比高、輸送都拿我能耗低的主要原因蚁孔。ㄣ>ㄔ─*┅墷倲諷饑ㄣ>ㄔ─*┅采集大神 寫點(diǎn)吧

由于是連續(xù)式氣力輸送系統(tǒng)奶赔，影響輸送會氣比的主要因素與輸送管道內(nèi)氣灰混合物密度、流速有關(guān)，因此當(dāng)需要中長距離輸送時(shí)衷屋，可以采取輸送管道分段變徑措施现岗，通過優(yōu)化計(jì)算能有效地控制輸送管道內(nèi)氣灰混合物密度和輸送管道末速度，不但能減少磨損尔粮，同事也能夠獲得較高的輸送灰氣比洼宪。

由于氣鎖閥濃相氣力輸送系統(tǒng)的靜電除塵器灰斗一般都采用定期出灰方式，因此在每個(gè)灰斗下安裝一套規(guī)格相同的氣鎖閥發(fā)送設(shè)備诡语，用一條輸送管道串聯(lián)同電場氣鎖閥發(fā)送設(shè)備绒霹，每臺鍋爐可以根據(jù)需要，既可以采用幾個(gè)電場合用一條輸送母管窑竖，也可以采用幾條輸送母管擅啸，因此與其他正壓氣力輸送系統(tǒng)相比，其輸送管道根數(shù)最少适固，對于中長距離輸送碎领，其具有明顯的節(jié)省投資的效果。

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