輸送管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要部分洪磕,輸送動力大部分消耗在管道上阱冶,選擇得適當(dāng)與否對輸送性能有很大的影響勃拢,下面分別敘述灼捂。
一渤涌、直管
輸送管道應(yīng)按照輸送物料的種類來選擇片吊。對于一般物料的輸送绽昏,可選用無縫鋼管、鍍鋅鋼管俏脊。輸送如食品全谤、藥品和化工原料,可以選用不鎊鋼管爷贫、鋁管及硬質(zhì)塑料管等认然。較大直徑的管道,可采用厚1?3毫米的鋼板卷制惯篇,接縫處采用焊接或咬合反俱。
安裝時,通常采用法蘭連接辱囤。但當(dāng)管道很長時炸一,為了減少法蘭數(shù)目,可將管道焊接拌九,適當(dāng)使用法蘭猾蔫,以便拆卸。但在彎管前恐丧、后兩端必須采用法蘭連接瀑乡,以便在彎管發(fā)生堵塞時可以拆卸果邢。
在管道連接處,管端錯位是要特別防止的橙挽,這對稀相或密相動壓輸送要求還不太嚴(yán)格辙恨,但在栓流氣力輸送或筒式氣力輸送時,則管端錯位事關(guān)重要,應(yīng)該盡可能的防止冶驴。對焊接管還應(yīng)防止焊縫凸出在管道內(nèi)壁面上赡模。通常法蘭不放襯墊,如加置襯墊時,要防止襯墊凸入管內(nèi)师抄。氣力輸送系統(tǒng)定制
二漓柑、彎管
物料在彎管中運(yùn)動時,其壓力損失和管壁磨損均較大叨吮,且具有粘附性的細(xì)粉辆布,容易附著在彎管處,嚴(yán)重時甚至?xí)斐刹荒苷]斔筒杓虼吮仨氼A(yù)先采取措施锋玲。對于輸送容易附著的粉料,如碳黑涵叮、氧化鈦惭蹂、煙灰等,可以縮小彎管的截面,提高氣流速度割粮;或?qū)?nèi)壁加工光滑盾碗,以減少附著。而應(yīng)用最多的是在彎管容易附著處穆刻,采取拆卸檢査方便的連接方式和結(jié)構(gòu)置尔。
三、分支管和換向閥
當(dāng)輸送系統(tǒng)需要向多點供料時籍勘,往往由一根主管上分出若干根支管;或者由幾根支管匯集至一根主管,都需要使用換向閥城搀。
換向閥必須根據(jù)輸送物料的性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行選擇,通常應(yīng)該注意到下列幾點:
(1)結(jié)構(gòu)簡單挤胃;
(2)耐磨損诞茶;
(3)流動阻力小君博;
(4)葉片的轉(zhuǎn)動部分不殘留物料哆幸;
(5)局部的內(nèi)部泄漏少。
Hdfj11.Com
四慧贩、截止閥
截止閥在稀相系統(tǒng)中凫体,由于壓力較低,泄漏量不大,對輸送無多大影響卿俺,所以可以采用一般通風(fēng)用的閥門鬓预。但在密相輸送系統(tǒng)中,由于真空度較高或壓縮空氣壓力較大颜说,閥門的泄漏量顯得很重要购岗,嚴(yán)重時會影響正常輸送,因而就需要選擇氣密性較高的閥門门粪。
五喊积、伸縮管
伸縮管主要用于港口、貨車和深倉吸送式系統(tǒng)的管線中玄妈,以增加操作的靈活性乾吻,通常有鉛垂和水平兩種。伸縮動作一般用鋼絲繩牽引控制措近,伸縮速度為4?6米/分溶弟,伸縮長度在2?10米之間。伸縮管的結(jié)構(gòu)要求為伸縮阻力較小和氣密性良好瞭郑。
六、回轉(zhuǎn)管和撓性管
回轉(zhuǎn)管主要用于吸送系統(tǒng)的活動輸送管上作小角度回轉(zhuǎn)鸭你,上屈张、下球形管靠球面法蘭作活動連接。氣密性依靠卡箍袱巨、橡膠外套來保證讽益。
撓性管主要用于吸送式系統(tǒng)的吸嘴或輸送管、空氣管的活動部分與固定部分的連接遥喘。目前常用的撓性管有夾布壓力膠管泞叉、夾鋼絲塑料軟管和金屬撓性管等。
華東風(fēng)機(jī)承接氣力輸送系統(tǒng)定制纯殖,如果您有氣力輸送系統(tǒng)定制方面的問題嫡决,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線4008-797-786