在氣力輸送裝置中缰兄，物料在輸送氣流的作用下形成氣固兩相流。顯然，兩相流中由于物料的加人，料流將受到氣流速度、物料特性及氣固比等因素影響惧盹，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將會(huì)發(fā)生顯著變化。物料顆粒運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在垂直輸送管中與水平輸送管中不同瞪讼，現(xiàn)分述如下钧椰。

1、物料在垂直輸送管中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

在氣力輸送裝置的垂直輸料管中由于氣流速度大于物料懸浮速度殖祈，物料粉粒便不斷地向上運(yùn)動(dòng)刻吵。同時(shí),因氣力輸送所選用的氣流輸送速般都大大超過(guò)層流臨界速度，兩相流處在紊流狀態(tài)粮戈，因此物料顆粒除了上升以外苦突，還受到與流向垂直運(yùn)動(dòng)的分量作用，和輸送物料顆粒本身大小亭圆，形狀不規(guī)則的影響街剂，以及粒子相互之間或與管壁碰撞等原因，使物料顆粒受到氣流不均勻的推力而產(chǎn)生不斷地旋轉(zhuǎn)柏豆、搖擺绎弯，所以物料顆粒不是直線上升，而是呈不規(guī)則曲線上升这毁。氣力輸送

在兩相流上升過(guò)程中版逼，由于物料顆粒之間及物料與管壁之間的摩擦、碰撞與粘附混闪，以及管道斷面上氣流速度分布不均勻等諸多原因钮隙，實(shí)際使物料懸浮且不斷上升所需要的氣流速度，要比理論計(jì)算的物料顆粒懸浮的速度大畏梆。HdFJ11.cOM

在垂直輸送料管中您宪，氣流阻力與物料顆粒群的重力處于同一直線上，但由于實(shí)際垂直輸送顆粒流運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜性奠涌，不斷地受到垂直于運(yùn)動(dòng)前進(jìn)方向的力的干擾，物料顆粒流就會(huì)形成不規(guī)則的相互交錯(cuò)的蛇形運(yùn)動(dòng)磷杏，從而使物料顆粒流在垂直輸送管內(nèi)形成了穩(wěn)定均勻分布的兩相流溜畅。

2、物料在水平輸料管中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

氣固兩相流在氣力輸送裝置水平管中運(yùn)動(dòng)時(shí)极祸，物料顆粒的重力方向與氣流方向垂直慈格，此時(shí)氣流速度產(chǎn)生的水平方向空氣動(dòng)力分力對(duì)顆粒懸浮不起作用，但由于下列一些垂直分力的存在遥金，所以水平輸送管中的顆粒仍然是處在懸浮狀態(tài)下被輸送的浴捆。

(1)因水平輸送管中氣流呈紊流狀態(tài)蒜田，故存在紊流氣流垂直方向分速度產(chǎn)生的力使顆粒懸浮，據(jù)測(cè)試紊流狀態(tài)垂直速度分量約占平均分速的15%选泻。

(2)水平輸送管管底顆粒上下氣流速度不同冲粤，顆粒上部的氣流速度大，即動(dòng)壓大靜壓小洒唇，而顆粒下部的速度小船遣，動(dòng)壓小靜壓大，由此產(chǎn)生的粒子上下部靜壓差而使顆粒懸浮卸腐，

(3)靠近管底的顆粒在管內(nèi)氣流的推動(dòng)下滾動(dòng)前進(jìn)样呜，由于氣體粘性的存在，顆粒周?chē)目諝獗粠?dòng)形成環(huán)流屿赶。在顆粒上部覆珍，環(huán)流與管內(nèi)氣流流動(dòng)方向相同，疊加后流速增大差机；在顆粒下部盹挑，環(huán)流與管內(nèi)氣流流動(dòng)方向相反。疊加后速度變小荐多，由于顆粒上部速度增大假刘、動(dòng)壓增大，靜壓減泻虻睢判哥；而顆粒下部速度減小，動(dòng)壓減小碉考、靜壓增大塌计，因此，在顆粒的上下部存在靜壓差侯谁，便產(chǎn)生了對(duì)顆粒的升力锌仅，并使顆粒懸浮滾動(dòng)推進(jìn)。

(4)由于顆粒形狀不規(guī)則墙贱，氣流作用其上產(chǎn)生的垂直分力热芹。

(5)由于顆粒相互間或顆粒在前進(jìn)中與管壁碰撞而跳躍，因此產(chǎn)生的反作用力在垂直方向的分力惨撇。

在上述諸力的作用下伊脓，物料顆粒將在水平管中懸浮并隨氣流跳躍式地向前推進(jìn)，依次起飛和降落魁衙，作邊浮邊沉的運(yùn)動(dòng)报腔。

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