羅茨鼓風(fēng)機(jī)的冷卻方式有兩種从媚，一種是風(fēng)冷朦晋，一種是空冷哈堵，采用哪種冷卻方式，主要取決于壓力的大小暮戏，壓力越大撕拇，風(fēng)冷的效果越差，而水冷的的效果就會(huì)越好垃散。還有一種不常見(jiàn)的水冷方式豌熄，就是沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī)授嘀，直接將設(shè)備安裝在水池內(nèi)，直接全機(jī)水冷锣险。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力在高于58.8kpa之后需要采用水冷蹄皱，在低于這個(gè)壓力時(shí)，一般采用風(fēng)冷芯肤，因?yàn)椴煌瑥S家及設(shè)計(jì)不同巷折，所以，這個(gè)壓力并非標(biāo)準(zhǔn)壓力崖咨，也就是說(shuō)：有些廠家出廠的風(fēng)機(jī)可以低于58.8kpa锻拘，也有可能會(huì)采用水冷。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)水冷的部位在哪掩幢？首先油箱通水冷管逊拍，為齒輪箱的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻上鞠，避免潤(rùn)滑油發(fā)生變質(zhì)际邻，潤(rùn)滑油發(fā)生變質(zhì)潤(rùn)滑效果會(huì)喪失，導(dǎo)致齒輪摩擦過(guò)大芍阎。齒輪箱溫度過(guò)高世曾，造成齒輪的損壞。其次冈瞪，雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)踏旷，雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)單級(jí)升壓之后，還需要進(jìn)行二次升壓找仙，所以糜谒，為了保證二次升壓的順利進(jìn)行，必須對(duì)空氣進(jìn)行冷卻亲敷，這樣輸出的溫度才不會(huì)過(guò)高狸岁，雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管，對(duì)空氣進(jìn)行降溫卒割，經(jīng)過(guò)降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓泛滔。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)高溫對(duì)設(shè)備有哪些影響？高溫對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響很大堂憔，一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度控制在40攝氏度以內(nèi)寡花，超過(guò)這個(gè)溫度，風(fēng)機(jī)出口溫度會(huì)過(guò)高奥猎，并且過(guò)高的溫度會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的配件有一定的影響昼钻，并且對(duì)風(fēng)機(jī)也是一種損耗，很多網(wǎng)友咨詢過(guò)溫度過(guò)高的問(wèn)題封寞，關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的問(wèn)題然评，大家可以看下這里：

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羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度太高怎么辦?微生物受不了,

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